近年来咸阳市强化举措,积极优化调整运输结构,大力推进“公转铁”运输,全力保障大宗货物运输畅通。
市委、市政府对运输结构调整和“公转铁”工作高度重视,多次召开会议研究部署。
2021年2月市政府与中铁西安局集团公司签订了《友好合作框架协议》,建立了路地双方工作协调机制。
重点推进了两个公铁联运货运枢纽站场建设项目。
其中,三原华阳物流公铁联运货运枢纽站,去年被交通运输部、国家发改委确定为全国第四批多式联运示范项目,目前正在建设第四条铁路专用线和信息指挥调度中心,计划年底前建成。
2022年铁路货运量114.5万吨,截至今年6月底铁路货运量81万吨。
咸阳中信公铁联运货运枢纽站,一期工程已建成投入运营,二期货运信息大楼已开工建设,计划年底前建成。2022年铁路货运量26.3万吨,截至今年6月底铁路货运量15.6万吨。
截至2022年底,我市铁路专用线共建成35条,主要接轨陇海线、西平线、咸铜线和货运北环线。目前我市共有4个铁路专用线在建项目:彬州麻园子铁路专用线改扩建项目总投资9700万元,新建545米班列集装箱装卸铁路线1条,目前已基本建成;胡家河(孟村)煤矿铁路专用线改扩建项目总投资4.337亿元,长度5.86公里,目前站内改扩建部分已经完成,预计年底建成投运;
积极配合西安铁路局集团开展了西平铁路复线专题调研,目前西平复线前期工作正在积极有序推进。
大力推进车辆新能源替代更新工作,市区795辆公交车全部为新能源车,1719辆出租车共更新新能源出租车496辆,市政府累计补助新能源公交车、出租车购车款超过2亿元。
咸阳市“公转铁”主要以煤炭为主,境内共有年产量100万吨以上的大型企业17家,其中煤矿14家、火电企业2家、石油冶炼企业1家,煤炭铁路外运方向主要为重庆、四川、贵州等地。
按照省上要求,我市2022年铁路货运量任务为2900万吨,实际完成铁路货运量3157.7万吨,较2021年增加了306万吨,增长10.7%。2023年铁路货运量任务为2950万吨,截至6月底全市共完成铁路货运量1542.8万吨,较去年同期增长1.4%。