规划5、12、15、21号线引入西安东站并同步建设

   随着铁路过渡便线的准点接入，西安东站正式进入全面建设新阶段。
   由于既有铁路西康线横贯整个站场，若按原设计方案，则无法满足西安东站站场及站房工期要求，同时也给站场各项施工建设带来不同程度的阻碍。

   因涉及既有运营线路，各项施工必须在列车停运的270分钟内完成，尤其是涉及的通信、信号、电力及接触网系统施工精度要求高，组织过程极为严苛。

   负责施工的中铁一局电务公司西安东站四电工程项目负责人说，3月3日开始施工至29日交付运行，我们跑步进场、调集200余名工程技术及作业骨干，采取小天窗+大天窗模式，争分夺秒，在有限的施工时间里，完成了首个工程节点目标。

   西安东站建筑总规模为39.4万平方米，其中站房10万平方米，规划5、12、15、21号线引入西安东站并同步建设。