终老铁路改变了老挝交通运输格局

    中老铁路线路全长1035公里。其中昆明至玉溪段长106公里，为设计时速200公里的双线电气化铁路，已于2016年12月建成通车。

    中老友谊标志性工程的中老铁路，通车后将为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑，让两国人民的生活联系变得更加紧密，资源互动更加频繁。

    中老铁路是与中国铁路网直接连通的国际铁路，线路北起中国西南地区的昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳自治州，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，进入老挝北部地区，继续向南经琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省，到达老挝首都万象市。
  中老铁路穿越众多山脉和水系，沿线地质结构复杂，具有高地热、高地应力、高地震烈度和活跃的新构造运动、活跃的地热水环境、活跃的外动力地质条件、活跃的岸坡浅表改造过程等特点，修建难度极大。
    中老铁路的开通运营，开辟了老挝铁路运输新纪元，深刻改变了老挝交通运输格局，极大方便了人民群众出行，促进了沿线旅游业、农业、水利等资源开发和城市文化的建设。