伴随着我国铁路快速发展,铁路客车技术不断升级换代、产品平台持续完善。
铁路客车具有雄厚的自主研发能力和制造能力。
由博士、硕士、高级工程师、教授级工程师组成的累计超过2000人的研发团队,建有国家工程实验室、多条试验线以及国家级企业技术中心、博士后科研工作站等,承担了大量的国际合作项目,通过近年技术改造,具备年新造检修高速动车组超过600组、年新造铁路客车超过3000辆、年检修铁路客车超过4500辆的能力。
铁路客车形成了多样化、系列化的产品结构。
以高速动车组、城际动车组、内燃动车组、25型系列铁路客车为主体,具备了适合不同速度等级、不同档次水平、不同动力牵引方式,卧车系列、餐车、行李车、发电车、特种车、高原车等。
高速动车组主要有时速250公里、时速350公里两个速度等级系列化产品。